Подпишитесь на новостную рассылку конференции

​МАТЕРИАЛЫ печатных и интернет СМИ о Конференции «Транспортная безопасность водного транспорта»

 

Сайт "Транссеть":

Конференция «Транспортная безопасность водного транспорта»

2 августа «Транссеть» приняла участие во второй отраслевой конференции «Транспортная безопасность водного транспорта», прошедшей в Москве на площадке МГАВТ.

Конференция прошла при участии и поддержке государственных структур: Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству, Комитета Государственной Думы по безопасности и противодействию коррупции, Министерства транспорта Российской Федерации и многих других.

Заместитель Министра транспорта РФ Николай Захряпин в своем выступлении обратил внимание на ряд важных моментов: «Очень важно, чтобы в складывающихся условиях сохраняющихся угроз были выработаны и на практике эффективно реализовывались субъектами транспортной инфраструктуры требования законодательства в области транспортной безопасности и обеспечивали бы защиту от актов незаконного вмешательства.”

 

Мероприятие включало в себя дискуссионную часть по вопросам обеспечения транспортной безопасности на морском и речном транспорте, и выставочную часть, в рамках которой отечественные специалисты представили инновационные разработки в области обеспечения транспортной безопасности.

На конференции прозвучало много интересных и важных докладов, посвященных проблематике обеспечения транспортной безопасности на морском и внутреннем водном транспорте. Большинство докладчиков затрагивали ожидающиеся в ближайшее время изменения нормативной правовой базы.

 

Журнал «Индустрия безопасности»:

Состоялась конференция «Транспортная безопасность водного транспорта»

Вторая отраслевая конференция «Транспортная безопасность водного транспорта» прошла в Москве на площадке МГАВТ.

 

Конференция прошла при участии и поддержке Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству, Комитета Государственной Думы по безопасности и противодействию коррупции, Министерства транспорта Российской Федерации, Генеральной прокуратуры Российской Федерации, Следственного комитета Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации, федеральных агентств и служб, профильных ассоциаций и субъектов транспортной инфраструктуры водного транспорта.

Депутат Государственной Думы Федерального собрания РФ, член Комитета ГД по транспорту и строительству, Председатель организационного комитета конференции Александр Старовойтов поприветствовал участников конференции и обратился со вступительным словом, в котором отметил, что основная государственная задача заключается в доведении до минимума угрозы терроризма и создании надежной действующей системы перевозки пассажиров и грузов.

«Руководством страны на долгосрочную перспективу принято стратегическое решение, направленное на дальнейшее повышение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств по видам транспорта, защиту жизни и здоровья людей. Для выполнения этой задачи необходима четкая и разумная законодательная база, учитывающая интересы как государства в целом так и субъектов транспортной инфраструктуры. Надеюсь, что конференция продолжит вносить ощутимый информационный вклад в вопросы обсуждения правоприменительной практики реализации мер в области обеспечения транспортной безопасности водного транспорта», - заявил Председатель оргкомитета конференции.

Заместитель Министра транспорта РФ Николай Захряпин в своем выступлении обратил внимание на ряд важных моментов: «Очень важно чтобы в складывающихся условиях сохраняющихся угроз были выработаны и на практике эффективно реализовывались субъектами транспортной инфраструктуры требования законодательства в области транспортной безопасности и обеспечивали бы защиту от актов незаконного вмешательства.

Министерство транспорта безусловно заинтересовано в том, чтобы такие конференции наполнялись продуктивным диалогом. Поэтому предложения, которые будут выработаны, мы внимательным образом изучим и в дальнейшем будем использовать при подготовке новых нормативно-правовых актов и совершенствовании действующего законодательства. А нам предстоит подготовить более 50 нормативно-правовых актов различного уровня в рамках обеспечения реализации действующего законодательства».

Заместитель Министра транспорта РФ – руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Юрий Цветков в своей речи отметил, что вопросы обеспечения транспортной безопасности тесно связаны с решением задач по модернизации транспортной системы, а особую значимость в создавшихся условиях приобретают вопросы государственно-частного партнерства. Также руководитель Росморречфлота обратил внимание участников конференции на то, что «только взаимодействие представителей органов государственной власти, профильных министерств и ведомств, транспортного бизнес-сообщества в рамках подобных форумов, направленных в первую очередь на выявление проблем, нахождения путей их решения и информирование о достигнутых результатах, позволит сделать жизнь, повседневно связанную с транспортом спокойнее и безопаснее».

Советник руководителя Ространснадзора, руководитель рабочей группы по авиационной безопасности Европейского и Североатлантического регионов ИКАО, координатор взаимодействия РФ и ИКАО Владимир Черток сообщил участникам конференции:

«В ближайшее время должна быть решена такая важная задача, как транспортная регуляторная гильотина, и уже идет существенный пересмотр законодательства. Необходимо помнить, что та законодательная база, которая уже наработана, как правило, строилась на основе трагических примеров в сфере обеспечения безопасности на транспорте, и поэтому здесь нужно быть внимательными, чтобы, как говорят в народе, не выплеснуть ребенка. Чтобы мы опять не прошли этот сложный путь срочного внесения изменений в нормативную базу по итогам тех чрезвычайных событий, которые, к сожалению, могут быть.

Россия является одним из мировых лидеров в обеспечении транспортной безопасности. На нас накладывается большая ответственность, потому что на нас смотрит весь мир, как мы идем этой дорогой. И другие страны «подтягиваются», вводят требования и нормативы, которые уже действуют в Российской Федерации».

Затем с приветственными словами к присутствующим обратились президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин и ректор Государственного университета морского и речного флота им. С.О. Макарова Сергей Барышников.

Пленарное заседание Конференции началось с подробного анализа изменений законодательного регулирования в области обеспечения транспортной безопасности, который привел Александр Старовойтов. Затем о совершенствовании законодательства в области ОТБ на морском и речном транспорте доложил заместитель директора Департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса России Алексей Пятигорский.

Актуальный взгляд IMO на охрану судов и портовых средств осветил заместитель директора Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Андрей Козлов. О прокурорском надзоре за соблюдением законодательства в области ОТБ рассказала Наталья Ростовцева. А о практике применения уголовного законодательства при оказании услуг на водном транспорте, не отвечающих требованиям безопасности, - Сергей Помозов, заместитель руководитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ, генерал-майор юстиции.

Об обеспечении общественного порядка и общественной безопасности на объектах водного транспорта в сфере реализации ФЗ-16 «О транспортной безопасности» доложил заместитель начальника Главного управления на транспорте МВД России, генерал-майор полиции Василий Ярцев. Интересен был доклад о вкладе ВМФ в борьбу с пиратством, о межведомственном взаимодействии при этом, который сделал начальник группы обеспечения планирования и контроля применения сил (войск) ВМФ в операциях по противодействию новым угрозам НЦУО Евгений Бархатов. Об опыте создания и функционирования подразделения транспортной безопасности рассказал генеральный директор ООО ПТБ «Арктика» Владимир Царев.

В целом в ходе Конференции прозвучало много интересных и важных докладов, посвященных проблематике обеспечения транспортной безопасности на морском и внутреннем водном транспорте. Большинство спикеров так или иначе затрагивали ожидающиеся в ближайшее время изменения нормативной правовой базы. 

 

ВЕЧЕРНЯЯ МОСКВА :

Завершилась Всероссийская конференция по безопасности на водном транспорте

Михаил Виноградов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Речной трамвайчик «Подсолнух» плывет по Москве-реке

Фото: Наталья Феоктистова, «Вечерняя Москва»

В столице прошла Всероссийская отраслевая конференция, посвященная безопасности деятельности водного транспорта. Представители Минтранса, МВД и прокуратуры обсуждали с экспертами и работу по нормам нового закона.

Вторая отраслевая конференция «Транспортная безопасность водного транспорта» состоялась на площадке профильного учебного заведения, Московской государственной академии водного транспорта. Главной темой мероприятия стала новая редакция федерального закона, которую готовили и правили четыре года. В конце июля документ направили на подпись президенту России, до 1 марта 2020 года все положения нормативного акта должны вступить в силу.

Для участия в мероприятии съехались более пятисот представителей организаций, занимающихся обеспечением водной безопасности.

— Основные докладчики конференции рассказали обо всем, что сейчас происходит в отрасли, — рассказал «ВМ» Сергей Детинин, ответственный секретарь оргкомитета конференции. — А представители надзорных органов объяснили, какие вопросы сейчас стоят в сфере регулирования безопасности водного транспорта.

Весь день сотрудники организаций разных форм собственности и представители органов власти посвятили обсуждению работы в области новых формулировок. Так, заместитель главы Минтранса Николай Захряпин сообщил, что новый закон потребует подготовить «более пятидесяти нормативно-правовых актов различного уровня». Участники конференции подробно проанализировали изменения, обсудили проблемные ситуации и наработанный опыт по противодействию пиратству, терроризму, охране людей, грузов, портового имущества. По словам советника главы Ространснадзора Владимира Чертка, Россия является одним из мировых лидеров в обеспечении транспортной безопасности.

Сергей Детинин также добавил, что по итогам обсуждения будет составлена отраслевая резолюция. Документ, формулировки которого учтут позиции всех сторон, обещают подготовить к сентябрю. После этого его направят федеральным органам — Минтрансу, Госдуме, Росморречфлоту, прокуратуре, СКР и МВД.

 

 

Парламентская газета:

Вторая конференция «Транспортная безопасность водного транспорта» собрала 2 августа в Москве около 400 отраслевых экспертов

 

Темами для экспертного обсуждения на Второй конференции «Транспортная безопасность водного транспорта», которая прошла в Москве 2 августа, стали борьба с терроризмом, законодательное регулирование транспортной безопасности морского транспорта, подготовка и аттестация специалистов по безопасности, сертификация охранных технических средств.

Предотвратить угрозу терактов

Член Комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Старовойтов, обращаясь к участникам конференции, отметил, что  сегодня основная государственная задача — свести к минимуму угрозы терроризма и создать надёжную действующую систему перевозки пассажиров и грузов. «Руководством страны на долгосрочную перспективу принято стратегическое решение, направленное на дальнейшее повышение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств по видам транспорта, защиту жизни и здоровья людей. Для выполнения этой задачи необходима чёткая и разумная законодательная база, учитывающая интересы как государства в целом, так и субъектов транспортной инфраструктуры», -  заявил председатель оргкомитета конференции.

В свою очередь, замминистра транспорта Юрий Цветков отметил, что события последних лет, связанные с террористическими актами, свидетельствуют о том, что угроза терроризма в нашей стране реальна, и прямая задача властей — противостоять ей. Именно поэтому, во исполнение указов президента, Минтранс совместно с ФСБ, МВД и другими силовыми ведомствами разработал комплексную программу безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры.

 

По его словам, своевременная реализация правовых инженерных и технических мер позволила в сжатые сроки повысить антитеррористическую защищённость российского транспортного комплекса. Особое внимание замминистра обратил на необходимость укрепления государственно-частного партнёрства в этой сфере.

«Только во взаимодействии властей и бизнес-сообщества можно выявить существующие проблемы и сделать нашу жизнь спокойнее и безопаснее», — считает Цветков.

Ещё один замглавы Минтранса, Николай Захряпин, обратил внимание на то, что морской и речной транспорт являются важнейшим инструментом достижения государством экономических и политических целей. «Для нас очень важно, чтобы в складывающихся условиях угрозы актов незаконного вмешательства выявлялись своевременно, а требования безопасности на практике реализовывались объектами транспортной инфраструктуры в целях защиты от незаконных актов на всех видах транспорта», — сказал чиновник. Он отметил важность проведения конференций, подобных состоявшейся, ведь такая форма взаимодействия различных ветвей государственной власти и профессионального сообщества «позволяет более точно и предметно обозначить круг проблем и выработать с участием общественных организаций подходы к их решениям и их дальнейшей реализации».

Новый закон защитит жизни людей

Участники конференции обратили внимание на то, что мероприятие проводится всего через две недели после принятия Госдумой и Советом Федерации правительственных поправок в закон о транспортной безопасности. Основная цель изменений  - оптимизировать организационные подходы, позволяющие найти решение всех наболевших вопросов, связанных, в том числе, с оптимизацией затрат на обеспечение требований транспортной безопасности.

«Закон очень сложный, многие позиции были противоречивы, — признал Александр Старовойтов. — Именно поэтому такой длительный срок — почти четыре года — потребовался специалистам и отраслевым экспертам для работы над поправками, предложенными Правительством».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

АЛЕКСЕЙ СТАРОВОЙТОВ. ИГОРЬ САМОХВАЛОВ / ПГ

Что касается оптимизации, то депутат конкретизировал проблему на примере рыболовецкого флота России: «Для того чтобы соблюсти все требования, которые заложены в рамках федерального закона о транспортной безопасности, некоторые объекты транспортной инфраструктуры, которые относятся к рыболовецкому флоту, необходимо будет дополнительно оснастить, потратив на это примерно 16,5 миллиона рублей. Одно транспортное средство потребует дополнительного оснащения на сумму около 400-450 тысяч рублей. И если такая финансовая нагрузка будет лежать на рыболовецком флоте, то совершенно очевидно, что она повлечёт за собой дополнительный мультипликативный эффект по повышению цен на добычу рыбы и её конечную реализацию».

Проблему надо обсуждать комплексно

Актуальный взгляд международных организаций на охрану судов и портовых средств собравшимся представил замдиректора департамента госполитики в области морского и речного транспорта Министерства транспорта Андрей Козлов. Помощник Генерального прокурора Наталья Ростовцева рассказала о прокурорском надзоре за соблюдением законодательства в области обеспечения транспортной безопасности. Представитель Следственного комитета Сергей Помозов поделился практикой и проблемами применения уголовного законодательства при оказании услуг на водном транспорте, не отвечающих требованиям безопасности.

 

А директор Московской государственной академии водного транспорта Игорь Мищенко обратил внимание коллег на то, что сегодня открыто обсуждается проблематика, о которой в прежние годы, особенно в советский период, говорили только в закрытых кабинетах. «Сейчас мы говорим о категориях безопасности публично в широкой аудитории, где представлен весь спектр должностных лиц, завязанных на решение этих проблем», — порадовался учёный. Он заметил, что понятие «безопасность» весьма широкое, и разделить его на информационную безопасность, транспортную и экономическую очень тяжело, поэтому проблему нужно обсуждать и решать в комплексе.

«Уверен, что наша отраслевая конференция по безопасности водного транспорта станет успешной и востребованной площадкой, которая позволит органам государственной власти и профессионального сообщества выработать совместные подходы к решению наиболее актуальных вопросов в сфере транспортной безопасности», — заключил президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин.

Справка

Конференция «Транспортная безопасность водного транспорта» в этом году проводится второй раз. В прошлом году её участниками стали около трёхсот отраслевых экспертов, в нынешнем — около четырёхсот. Мероприятие проводится при поддержке комитетов Госдумы по транспорту и строительству и по безопасности и противодействию коррупции, Министерства транспорта, Генеральной прокуратуры, Следственного комитета, Министерства внутренних дел, Торгово-промышленной палаты РФ, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Федерального агентства морского и речного транспорта, ФБУ «Служба морской безопасности», а также профильных ассоциаций и субъектов транспортной инфраструктуры водного транспорта. Генеральный партнёр конференции — подразделение транспортной безопасности «Арктика», выполняющее задачи по обеспечению защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, в том числе в условиях Заполярья.

 


 

Новости Москвы:

 

 

© Фото с сайта vm.ru

Завершилась Всероссийская конференция по безопасности на водном транспорте

#ПУТИН #РФ #ГОСДУМА

Вторая отраслевая конференция «Транспортная безопасность водного транспорта» состоялась на площадке профильного учебного заведения, Московской государственной академии водного транспорта. Главной темой мероприятия стала новая редакция федерального закона, которую готовили и правили четыре года.

Поделиться

 

Завершилась Всероссийская конференция по безопасности на водном транспорте

Вторая отраслевая конференция «Транспортная безопасность водного транспорта» состоялась на площадке профильного учебного заведения, Московской государственной академии водного транспорта. Главной темой мероприятия стала новая редакция федерального закона, которую готовили и правили четыре года.

 

Россия 24 :

НОВОСТИ 

https://youtu.be/t1UVwWYDmtU

 

ВЕЧЕРНЯЯ МОСКВА:

Завершилась Всероссийская конференция по безопасности на водном транспорте 

 

Фото: Вечерняя Москва

 КОММЕНТАРИИ

В столице прошла Всероссийская отраслевая конференция, посвященная безопасности деятельности водного транспорта. Представители Минтранса, МВД и прокуратуры обсуждали с экспертами и работу по нормам нового закона.

Вторая отраслевая конференция «Транспортная безопасность водного транспорта» состоялась на площадке профильного учебного заведения, Московской государственной академии водного транспорта. Главной темой мероприятия стала новая редакция федерального закона, которую готовили и правили четыре года. В конце июля документ направили на подпись президенту России, до 1 марта 2020 года все положения нормативного акта должны вступить в силу.

Для участия в мероприятии съехались более пятисот представителей организаций, занимающихся обеспечением водной безопасности.

— Основные докладчики конференции рассказали обо всем, что сейчас происходит в отрасли, — рассказал «ВМ» Сергей Детинин, ответственный секретарь оргкомитета конференции. — А представители надзорных органов объяснили, какие вопросы сейчас стоят в сфере регулирования безопасности водного транспорта.

Весь день сотрудники организаций разных форм собственности и представители органов власти посвятили обсуждению работы в области новых формулировок. Так, заместитель главы Минтранса Николай Захряпин сообщил, что новый закон потребует подготовить «более пятидесяти нормативно-правовых актов различного уровня». Участники конференции подробно проанализировали изменения, обсудили проблемные ситуации и наработанный опыт по противодействию пиратству, терроризму, охране людей, грузов, портового имущества. По словам советника главы Ространснадзора Владимира Чертка, Россия является одним из мировых лидеров в обеспечении транспортной безопасности.

Сергей Детинин также добавил, что по итогам обсуждения будет составлена отраслевая резолюция. Документ, формулировки которого учтут позиции всех сторон, обещают подготовить к сентябрю. После этого его направят федеральным органам — Минтрансу, Госдуме, Росморречфлоту, прокуратуре, СКР и МВД. Об этом сообщает Рамблер.

  • Black Vkontakte Icon
  • Black Facebook Icon
  • Black Twitter Icon
  • Black YouTube Icon
  • Black Instagram Icon